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Movilidad sostenible en ciudades inteligentes


Movilidad sostenible en ciudades inteligentes, o ciudades inteligentes, significa cambiar la forma en que te mueves. Por ejemplo, reduciendo los viajes individuales en coche y moto, pero no un poco. Los viajes en vehículos contaminantes en la ciudad deben reducirse por debajo del 50% en comparación con hoy en los próximos tres años, y por debajo del 35% para 2025.

Metas ambiciosas, ¿cómo lograrlas? Con las Apps sobre todo, y con el resto de tecnologías TIC que contribuyen a Movilidad sostenible entendido como compartir medios de transporte. Porque la movilidad urbana está destinada a explotar en los próximos años y dará nueva vida a los PMUS, Planes de movilidad urbana sostenible, ahora voluntarios, proporcionándoles finalmente los recursos adecuados.

Tanto es así que las ciudades, donde vive el 50% de la población nacional y en las que gravita el 75% de los usuarios de la ciudad, absorberán el 50% de los recursos nacionales destinados a infraestructuras estratégicas junto con las áreas metropolitanas. Decir que es el Grupo de Trabajo Movilidad sostenible del Consejo Nacional de Economía Verde, que en su pronóstico-auspicio (especialmente auspicio) traza un cuadro muy diferente de la realidad actual.

Porque hoy la imagen es la siguiente. Solo alrededor del 12% de los recursos previstos por la ley objetivo se dedica a grandes obras de infraestructura para la movilidad urbana (estamos hablando de unos 32.000 millones de euros) mientras que el 50% se dedica a carreteras y autopistas. Esto significa que solo el 7% de lo que Italia invierte en infraestructura se destina al reequilibrio modal en el entorno urbano. Y la inversión general en Movilidad sostenible es significativamente más bajo que el de otros países europeos.

Lo que es paradójico. Porque es en las ciudades donde el Movilidad sostenible tiene el mayor beneficio potencial. Durante la conferencia titulada 'Movilidad sostenible, economía verde y ciudades inteligentes, una hoja de ruta para Italia', surgió un hecho que lo subraya bien: el 80% de la reducción de las emisiones de CO2 para 2030 en el sector del transporte no se puede lograr a lo largo de las autopistas, pero en un entorno urbano.

No construyendo nuevas carreteras, sino implementando tecnologías. De la aplicación para el Movilidad sostenible hay tantos. Actualmente existen 35 Apps para integrar la movilidad ferroviaria con la movilidad urbana, App sobre car sharing, car pooling, sobre viajes compartidos, sobre bicicletas compartidas, App para taxi y Alquiler con conductor (¿Uber presente?) O para estacionamiento inteligente y movilidad peatonal.

Pero lo más revelador de todo es que, a pesar de la recuperación positiva del mercado automovilístico nacional en los últimos meses, una recuperación ligada sobre todo a una flota de vehículos obsoleta, hoy los jóvenes de 18 años prefieren el último modelo de smartphone y un Viajo en lugar de un coche. Quizás también porque el smartphone es hoy, y será cada vez más en el futuro, la herramienta a través de la cual organizan los viajes físicos.

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Video: C3M1L5 El caso del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Barcelona (Enero 2022).