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Consejos para cascos de bicicleta

Consejos para cascos de bicicleta


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Nuevo artículo publicado: Lea nuestra nueva guía para elegir el suyo casco para bicicleta y ciclismo con el asesoramiento de nuestro motorista Tullio y los enlaces para comprar los modelos con la mejor relación calidad / precio.

Ay de pensar que el Yelmo en bicicleta es útil solo para quienes compiten o hacen exigentes paseos en bicicleta, mientras que en la ciudad y en el campo es inútil. Las estadísticas dicen que la mayor cantidad de accidentes ocurren al andar en bicicleta en el tráfico y aquí es donde la Yelmo de bicicleta Evita que una caída trivial tenga consecuencias muy graves. Dado que en las carreras de ciclismo Yelmo es obligatorio, y el de los ciclistas sin Yelmo ya no los ves, solo queda el ciclista urbano (el que tiene el bicicleta va a trabajar por así decirlo) sin haber entendido la importancia de este accesorio.

Es crucial que el Yelmo de bicicleta está homologado, es decir, que ha superado las pruebas establecidas por los órganos de control de calidad: absorción de impactos, resistencia a la penetración y apriete de la correa. No se trata de evitar multas, sino de protegerse de lesiones en la cabeza que amenacen su vida. Las aprobaciones deben indicarse mediante una calcomanía en el Yelmo, en el momento de la compra, compruebe que este sea el caso.

los Yelmo de bicicleta debe usarse correctamente. La posición correcta del casco es baja en la frente (aproximadamente un dedo por encima del arco de la ceja), evitando que se deslice hacia atrás, dejando al descubierto la frente. Las correas deben tirarse bien y del mismo largo en ambos lados; en ambos lados, la intersección entre la correa delantera y trasera debe colocarse delante e inmediatamente debajo de la oreja.

En caso de colisión, el Yelmo de bicicleta debe cambiarse porque la capacidad de absorción de impactos podría verse comprometida. En cualquier caso, recuerde que la capacidad de absorción comienza a disminuir de forma natural a los 5 años, transcurridos los cuales la Yelmo debería ser cambiado. Nunca quite el Yelmo a un ciclista traumatizado antes de la llegada de médicos o paramédicos, a menos que se haya movido y le dificulte la respiración.

Para la elección de colores, siga su gusto sin olvidar que la seguridad de un ciclista en el tráfico depende de su visibilidad. Cascos de bicicleta tratadas con pinturas que reflejan la luz y se ven bien incluso al atardecer son una buena idea, al igual que las luces y los reflectores que se pueden aplicar en la espalda, no solo en el casco.



Vídeo: Cómo elegir la talla de una bici (Junio 2022).