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Toyota i-Road, ya es carsharing


El año pasado presentamos elToyota I-Roadcomo el coche eléctrico que puede subir escaleras, presentado por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013, hoy elToyota I-Roadtambién es una realidad en Europa.

Tras las pruebas preliminares realizadas por el fabricante japonés en Toyota City y Tokio, el coche eléctricoI-Roaddespoblada en las calles francesas y pronto podría llegar también a Italia, un emprendedor valiente con la mirada puesta en el futuro sería suficiente.

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AhíToyota I-RoadSe trata de un vehículo ultracompacto que tiene una anchura de 850 mm, similar a la de los vehículos de dos ruedas pero mucho más cómodo de conducir, ha sido diseñado para la movilidad individual y disponible en cinco colores vivos.

El servicio de car sharing que ofreceToyota i-Roades francésCité Lib por Ha: Moque ofrece un nuevo tipo de movilidad urbana basada en el transporte individual en vehículos ultracompactos como elI-Road. losauto compartidotiene como objetivo aliviar la ciudad del tráfico urbano y no sobrecargar los bolsillos de los usuarios: en el municipio francés deGrenobleL 'I-Roadse toma con 1, 2 o 3 euros.

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AhíToyota I-Roades un innovador coche de tres ruedas ultracompacto, ágil, esbelto y lleno de confort. Gracias a la compacidad de los vehículos no fue necesario crear plazas de aparcamiento específicas mientras que las inversiones se centraron en la creación de una red de infraestructura para el suministro eléctrico.

LA vehículos eléctricos forman parte de la solución global para el transporte con bajas emisiones de carbono y los vehículos ultracompactos son especialmente adecuados para desplazamientos urbanos de corta distancia. Los vehículos híbridos, híbridos enchufables y de pila de combustible de hidrógeno resultan muy prácticos en viajes más largos, mientras que el tráfico urbano parece destinado a centrarse en la tracción eléctrica.

Las características técnicas delToyotai-Roadutilizado en pruebas en Toyota City y Tokio ver un vehículo monoplazacapaz de ir a una velocidad máxima de 60 km / hy con una autonomía total de unos 50 km, suficiente para desplazamientos urbanos.

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El uso del monoplaza eléctrico Toyota I-Road en el municipio francés va a apoyar o sustituir la red de transporte público, permitiendo a los ciudadanos recorrer diferentes distancias a partir de 1 euro para las rutas que se cubren en 15 minutos.

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Vídeo: TOYOTA i-ROAD. POV AND MORE.. (Julio 2021).